Și alte fapte amuzante despre genul de linii de metrou cu litere aleatorii ale Big Apple.
New York City nu are cel mai aglomerat sistem de metrou (care ar fi Tokyo), sau neapărat cel mai frumos (Moscova este ca muzeele), dar, în opinia mea total părtinitoare, are unul dintre cele mai navigabile sisteme. În Manhattan, trenurile respectă sistemul de rețea și, chiar și atunci când nu merg în cartierele exterioare, stațiile poartă numele străzilor pe care se află.
Există, totuși, o particularitate: în timp ce trenurile de metrou poartă numele literelor alfabetului, lipsesc mai multe litere. Nu există tren H, I, K, O, P, T, U, V, W sau Y. De ce nu?
Ata Mentală are câteva răspunsuri. Pentru unii, pur și simplu are legătură cu schimbările de infrastructură care au loc pe măsură ce Autoritatea de tranzit metropolitană întrerupe trenurile și apoi adaugă altele noi. Trenul T, de exemplu, a fost absorbit de schimbările de construcție în trenul B, apoi trenul D. Deoarece MTA reciclează scrisori vechi, va exista un nou tren T în 2016, când se termină construcția metroului Second Avenue.
Pentru ceilalți, însă, raționamentul are legătură cu semnalizarea orașului și cu proiectarea serviciilor. Deoarece vocalele sună adesea prea asemănătoare cu cuvintele utilizate în mod obișnuit, se crede că acestea ar fi provocat confuzie pasagerilor, potrivit Hannah Keyser de la Mental Floss:
Literele I și O nu au fost folosite niciodată pentru trenuri datorită similitudinilor lor vizuale cu numerele 0 și 1 și utilizării atât a denumirilor alfabetice cât și numerice în sistemul de metrou din New York.
U și Y au fost eliminate din considerație deoarece sunt omonime cu cuvinte reale - și anume, tu și de ce. Aparent, fondatorii a ceea ce este acum MTA nu au găsit potențialul ca confuzia stilului Who’s on First să fie aproape la fel de plină de umor precum au făcut Abbott și Costello.
Valoarea solitară este litera P. Există puține dovezi concrete care să explice de ce a fost neglijată în toți acești ani. O teorie? MTA nu este gâdilat de umorul din baie:
Există mai multe povești despre trenuri aproape-P ... este distractiv, dacă nu deloc probabil, să considerăm teoria că omonimul P a fost pur și simplu prea imatur pentru o conversație politicoasă de navetiști.
[h / t Ata Mentală ]
